Según un informe del Ministerio de Transporte, en el 2015 se registraron 6352 muertes por accidentes de tránsito y 41.452 heridos en las vías por culpa de accidentes e incidentes de tránsito, cifras que crecieron con respecto al 2013. De esta cifra 3 de cada 10 motociclistas fallecen en accidentes de tránsito por un golpe en la cabeza.
Por esta razón, el Ministerio de Transporte ha anunciado que para mediados de 2016 se modificarán las normas de tránsito, técnicas y reglamentación respecto del casco que debe utilizarse; así como también preparan una reglamentación para obligar a todas las personas que conducen motocicletas en el país a presentar exámenes teóricos y prácticos con el fin de que sea expedida su licencia a partir de finales de 2016.
Por lo pronto, la reglamentación específica para movilidad de los motociclistas la encontramos en el Código de Tránsito, específicamente en el título III, capítulo V.
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Es el reglamento que regula la circulación de los peatones, usuarios, pasajeros, conductores, motociclistas, ciclistas, agentes de tránsito, y vehículos por las vías públicas o privadas que están abiertas al público, o en las vías privadas, que internamente circulen vehículos; así como la actuación y procedimientos de las autoridades de tránsito.
En el artículo 94 del Código de Tránsito encontramos las normas de tránsito generales para motocicletas, bicicletas, triciclos, motociclos. Los conductores de estos vehículos estarán sujetos a las normas de tránsito allí descritas, algunas de estas son:
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